Grupos Geradores Diesel

Cat® 3512C a diesel

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Especificações (3 MB)

Visão Geral

Força, economia e eficiência são características do Grupo Gerador diesel Cat® 3512C, projetado para atender às aplicações de missão crítica, contínua ou de stand-by. Sua indústria fica segura para produzir de forma ininterrupta com este equipamento, que consome pouco combustível e é fabricado dentro dos padrões globais de emissões. *Os pesos indicados incluem óleo lubrificante e líquido de arrefecimento, sem combustível. *Grupo Geradores silenciados pesos e medidas sob consulta. Todas as informações podem ser alteradas, conforme os opcionais, e devem ser confirmadas.

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ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO PARA Cat® 3512C a diesel

ESPECIFICAÇÕES DO GRUPO GERADOR

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR

DIMENSÕES DO GRUPO GERADOR

3512C (60 HZ) EQUIPAMENTO PADRÃO

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• Filtro de ar; tipo de canister de elemento único com indicador de manutenção

ADMISSÃO DE AR

• Filtro de Ar

ARREFECIMENTO

• Radiador instalado no conjunto

OBSTRUÇÃO NO

• Saída do flange de escape

COMBUSTÍVEL

• Filtro de combustível secundário

• Filtro primário do combustível com separador de água integrado

• Bomba de escorva do combustível

GERADOR

• Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat

• Proteção IP23

TERMINAÇÃO DE ENERGIA

• Barra condutora

PAINEL DE CONTROLE

• Controlador do Grupo Gerador EMCP 4

SISTEMA DE CONTROLE

• Confirmação de alarme

• Subfrequência/sobrefrequência (81/81)

• Potência Invertida (kW) (32)

• Temperatura do líquido arrefecedor

• kVAr (por fase, média e porcentagem)

• Sobrecorrente (50 / 51)

• Alta temperatura do líquido arrefecedor

• Face frontal com fechamento ambiental

• Potência Reativa Invertida (kVAr) (32RV)

• kVA (por fase, média e porcentagem)

• Volts (L-L e L-N)

• Os pacotes de grupo gerador incluem o Regulador de Tensão da Caterpillar (IVR). O IVR inclui a capacidade de queda de velocidade reativa, detecção de tensão trifásica, modos KVAR/PF, supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência), excitador mín./máx. Limitador e monitor do diodo excitador

• kW/h (total)

• kW (por fase, média e porcentagem)

• Baixa pressão do óleo

• EMCP 4.2B

• Indicação digital para:

• Cronômetro de resfriamento do motor

• Montado no gerador - voltado para trás

• VCC

• 1 saída de relé programável (Formulário C)

• Sobrevelocidade

• kVAr/h (total)

• 1 saída digital programável

• Comunicações

• Fator de Potência (por fase e média)

• Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)

• Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão

• Cat Connect

• Telas personalizáveis

• Baixa temperatura do líquido arrefecedor

• Subtensão/sobretensão (27/59)

• 4 saídas de relé programáveis (Formulário A)

• Link de dados do módulo de acessório

• Alarme/desligamento com indicação de LED comum de desligamentos para:

• Falha ao dar partida (sobrepartida)

• Ampères (por fase e média)

• Controle automático/partida/parada

• Controles:

• Acionamento do ciclo do motor

• Link de dados do cliente (Modbus RTU)

• Funções de transmissão protetoras programáveis:

• Alarme de texto / descrições de evento

• Parada de emergência

• Ajuste de velocidade

• Número de E/S (Input/Output, Entrada/Saída) varia de acordo com as opções selecionadas

• Teste de lâmpada

• RPM

• Operação de 24 VCC

• Botão de parada de emergência

• Nível baixo do líquido arrefecedor

• Frequência (Hz)

• Sequência de fase do gerador

• Recurso de histograma da carga

• Funcionalidade PLC

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Sensores do nível do líquido arrefecedor (não incluídos com os pacotes sem radiador)

• SCAC (SEPARATE CIRCUIT AFTERCOOLING SYSTEM, SISTEMA SEPARADO DE PÓS-ARREFECIMENTO DO CIRCUITO)

• Ventilador do radiador e comando do ventilador

• Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula

• Ventilador e protetores da correia

• Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar (Não incluído com pacotes sem radiador, SF44CTS instalado)
  

SISTEMA DE ESCAPE

• Saídas de face flangeada

• Coletor de escape seco

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Arrefecedor de combustível; não incluído com os pacotes sem radiador

• Filtros de combustível secundários

• Tubulações de combustível flexíveis - enviadas soltas

• Bomba de escorva do combustível

GERADORES E ACESSÓRIOS

• Tensão média:

• Excitação interna

• Alta tensão

• Ímã permanente

• Detectores de temperatura de enrolamento

• Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)

• Conexões da barra condutora, caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior

• Conexões da barra condutora, montagem no centro superior, entrada do cabo superior

• Baixa tensão:

• Isolamento Classe H, Aumento de temperatura Classe F a 40 °C ambiente (105 °C principal/130 °C standby)

• Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)

• Furo de padrão NEMA

• Trifásico, sem escova, polo saliente

• Furo de padrão NEMA

• 6 Condutores
  

• Enrolamento aleatório

• Furo de padrão NEMA

• Enrolamento de forma

SISTEMA REGENTE

• ADEM III

MATERIAL DE LEITURA

• Inglês

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem

• Filtro de óleo, filtro e vareta de nível

• Descarte de vapores

• Óleo lubrificante

• Tubulações e válvula de dreno do óleo

• Arrefecedor de óleo de lubrificação integral

SISTEMA DE MONTAGEM

• Suportes antivibração de borracha (enviados soltos)

SISTEMA DE PARTIDA/CARGA

• Alternador de carga de 45 A

• Bateria e suporte da bateria com cabos

• Interruptor de desconexão da bateria

• Motor de partida elétrica de 24 Volts

GERAL

• Volante do motor e Caixa do volante - SAE Nº 00

• Rotação Padrão SAE

• Manutenção lado direito

• Pintura: Amarelo Caterpillar com trilhos e radiador pretos de alto brilho

3512C (60 HZ) EQUIPAMENTO OPCIONAL

PAINÉIS DE CONTROLE

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

OBSTRUÇÃO NO

• Silenciadores de escape

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• Filtro de ar reforçado

• Filtro de elemento único

GERADOR

• Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)

• Geradores avançados e acima do tamanho

• Excitação interna (IE, Internal excitation)

• Aquecedor anticondensação

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Líquido Arrefecedor

• Radiadores ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar) padrão instalados

• Radiadores ATAAC instalados opcionais

• Radiadores instalados opcionais

• Medidores do interruptor do nível de água

• Radiadores instalados de fábrica

TERMINAÇÃO DE ENERGIA

• Disjuntores, em conformidade com o IEC

• Disjuntores, listados na UL

SISTEMA DE ESCAPE

• Flanges

• Expansores de escape e flange

• Adaptadores em Y

• Acessórios flexíveis

• Cotovelos

• Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Filtro primário do combustível

GERAL

• Emblema da US AID

MONTAGEM

• Isolantes IBC

• Suportes antivibração de borracha

• Isolante de vibração tipo mola

GERADORES E ACESSÓRIOS

• Transformadores de Corrente Diferencial (DCT) classe 15 kV

• RW, IE, 6 condutores, Tombamento 0,6667

• Transformadores de Corrente Diferencial (DCT, Differential Current Transformers) classe 8,7 kV

• Armações 1400, 1600, 2700

• Aquecedor de enrolamento

• Filtro de ar do gerador

• Conversão do gerador de IE para PM

• Baixa tensão: 380, 440 / 480 V, Trifásica, 1.800 rpm

PARTIDA/CARGA

• Aquecedor da água da camisa

• Motor de partida a ar com controle e silencioso

• Carregadores de bateria

• Alternador de carga

• Sistema de partida para serviço pesado

• Baterias acima do tamanho

INSTRUMENTAÇÃO

• Grupo de Fiação com sensores cil. O

• Pirômetro e termopares

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Bombas de pré-lubrificação

• Regulador do nível de óleo

• Drenos do óleo

• Óleo lubrificante no reservatório padrão

PROTEÇÃO DO CÁRTER

• Sem válvulas de alívio de explosão

• Sem válvula de alívio de explosão do cárter

• Válvula de alívio de explosão

• Sistema de ventilação do cárter

SISTEMA DE MONTAGEM

• Isolantes de baixa eficiência no formato de discos

• Isolantes de vibração IBC

• Isolantes de vibração tipo mola

CONECTORES DE ALIMENTAÇÃO

• Entrada de cabos - Lado direito

• Barra condutora da coluna central

• Conectores de energia traseira

• Conectores de alimentação no lado direito

• 2.000, 2.500, 3.200 A, 3 Polos, Disjuntores Nominais IEC

• 1.600, 2.000, 2.500, 3.000, 4.000 A, 3 Polos, Disjuntores nominais UL-100%

• Conectores de alimentação no lado esquerdo

• Opção de seis condutores, seis terminais

• 2.000, 2.500 A, 4 Polos, Disjuntores Nominais IEC

• Conexões à terra neutras

• Grupos de aterramento

TESTES/RELATÓRIOS ESPECIAIS

• Carga de teste de motor padrão

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 1

• Certificação CSA

• Certificação sísmica IBC

• Teste de consumo de combustível

• Análise de vibração torcional

• Relatório de teste do gerador

• Teste consumo de combustível do gerador

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

SISTEMA DE PARTIDA/CARGA

• Carregador de bateria de 10 A

• Conjunto de bateria de 24 Volts - Seco

• Dispositivo de ajuste do motor

• Carregador de bateria de 35 A

• Motor de partida a ar

• Regulador de pressão do ar

• Baterias, racks e cabos:

• Aquecedores da camisa de água do motor

• Motores de partida elétrica

• Tampas dos motores de partida